鐵路彈條扣件扣壓試驗機

產品介紹：

彈條扣件扣壓試驗機是用來檢測鐵路彈條扣件在規定負荷下的疲勞性能試驗的設備，主要用于測定彈條扣件的疲勞極限和疲勞壽命等指標?此外，彈條扣件壓力試驗機還可以應用于材料的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離、撕裂等測力試驗。?

執行標準：

TB/T 2091-2020《彈條扣件組裝件 技術條件》

TB/T 3397-2015《鐵路軌道扣件系統疲勞性能試驗方法》

TB 10433-2014《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》

技術參數：

試驗力：100KN

測量范圍：2%- 1**%

試驗里分辨率：0.01KN

試驗力準確度：優于示值的±1%或者±0.5%

試驗機級別：1級

位移分辨率：0.01mm;

位移測量準確度：±0.5%;

試驗行程：600mm(可定制)

壓盤直徑：150mm(可定制)

速度范圍：1-300mm/min

速度精度：優于示值的±0.5%

彈條扣件扣壓試驗機的主要功能：

扣壓力測試：測量彈條扣件對鋼軌的初始扣壓力及長期荷載后的殘余扣壓力，驗證其是否符合設計標準。

疲勞性能測試：模擬列車反復荷載作用，對彈條扣件進行數萬次循環加載，檢測扣壓力衰減率、彈條變形及斷裂情況，評估疲勞壽命。

力學性能測試：包括彈條的抗拔力、抗彎強度、剛度等參數測試，分析彈條與軌枕、鋼軌之間的協同受力特性。

彈條扣件扣壓試驗機的結構組成：

主機機架：采用高強度鋼材制成，需有足夠的強度和剛度以保證試驗過程中不發生變形或振動。

安裝座：位于機架頂面上，用于固定安裝待測試的彈條，確保彈條在測試過程中位置穩定。

加載系統：由液壓缸、油泵、油管等組成，可為彈條提供穩定的加載力，使彈條產生變形。

測量系統：包括壓力傳感器和位移傳感器，分別用于測量彈條的扣壓力和彈程高度。

控制系統：可控制加載速度、加載力大小等試驗參數，并實時顯示和記錄試驗數據。